Saturday, 27 April 2024

马斯克

我最近在读马斯克的传记,厚厚的一本书,我在两周内读了一半。我对这位去年的世界首富的印象,只停留在他所卖的特斯拉电动汽车和去年收购推特的新闻。好几年前听说特斯拉全电动汽车时,觉得非常酷,也非常贵,自己不可能会去花钱买。我以为马斯克就是靠商机致富的家伙,此外没有什么令人钦佩的地方。

我从书中了解马斯克的故事后,就开始对他改观。马斯克传记的作者也写过乔布斯的传记。然而,马斯克传记足足比乔布斯传记厚了两倍多。我之所以会对马斯克传记有兴趣,也是因为高中毕业后读了纪少芬老师送的中译乔布斯传。我对作者的叙事手法和内容有好感。

原来我对马斯克的了解有许多错误。比方说我以为他是以特斯拉汽车公司起家的。马斯克其实早在二十四岁就成立了一家公司,搞的是联合电话簿和地址并附上全球定位系统的网络程序,让用户方便查询资料。他二十七岁变卖他的公司后成了百万富翁。后来,他为了完成儿时的太空梦想而创造了航天公司,促使航天业私营化。过后,他才拥有了特斯拉。其实,特斯拉也不是由他创立的,是别人找他出资他才加入的。

马斯克和乔布斯有相似的地方。他们都是天才,但同时也很难和别人相处融洽。他们都有崇高的理想和破釜沉舟完成目标的魄力。他们因此推动了人类文明发展。另一个重要的因素,是马斯克异常的风险承担能力。在他经营的许多公司里,有多次有惊无险的经历。

因此,马斯克的成功是实至名归的。然而他的性格特征造就了他的事业,却让身边的人不好受。我羡慕他的同时,也意识到自己偏向保守,也没有他那不眠不休的干劲。我从他身上学到最宝贵的一课,其实就是小时候学的那句谚语:“天下无难事,只怕有心人”。我五年的专科训练,有许多的考试和作业,但只要肯下苦工,一定能够如期完成。至于我的出版计划,也是如此。